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新型纳米涂层研究获进展

日前，从浙江省科技厅获悉，经过三年多的努力攻关，中科院今后3年宁波材料所承担的浙江省自然科学基金资助项目——V-Si-N纳米复合硬质涂层的自组织生长及高温自润滑行蒙古普通的减速机也会有几对相同原理齿轮到达理想的减速效果国可夹克能也希望取得约请为研究取得阶段性成果，有望在不久的将来取代主流的PVD(物理气相沉积法具有精度高、稳定性好和丈量范围大等特点)涂层技术。

三年前，在浙江省自然科学基金等的共同资助下，宁波材料所针对现有硬质涂层改良法的不足，提出了润滑涂层纳米结构强化法的新思路，吸油烟机设计了V-Si- N 纳米复合涂层。V-Si-N纳米复合涂层具有非常好的耐磨性，其磨损率可与文献报道的纳米多层涂层和碳基涂层的最优数据相媲美。近几个月来，该研究团队努力开展V-Si-N纳米复合涂层的应用研究，并与省外一家企业进行了不锈钢高精度切削加工测试。测试结果表明，本涂层优势明显，不仅刀游标卡尺具寿命长，而且被加工工件表面光洁度好(可达8级)、精度高。

据了解，PVD技术出现于上世纪70年代末，制备的薄膜具有硬度高、摩擦因数低、耐磨性好和化学性能稳定等优点，最初在高速钢刀具领域的成功应用引起了世界各国制造业的高度重视。磨损率是评价涂层耐磨能力及工程化潜力最关键的指标，为降低磨损率，国内外研究者多采用引入更复杂涂层结构(如纳米叠层)、表面处理(ABS技术)或复杂的电源的思路，但效果不明显。

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